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责任编辑：鲍一凡共享汽车PonyCar回应车辆减少：配合监管政策，企业运营良好每日经济新闻 记者 陈鹏丽实习编辑 梁枭近日，共享汽车PonyCar在广州陷入“数千辆车一夜之间全部下架，全广州无车可用”的传闻中，进而引发用户对押金或账户余额难退的担忧。1月25日上午，PonyCar所属深圳市乐途汇科技有限公司在广州举行媒体沟通会，对外回应车辆下架一事。PonyCar联合创始人陈智超告诉《每日经济新闻》记者，目前公司正常运营，尽管2018年整体资本环境下行，PonyCar目前资金情况相对良好。广州可用车辆较少主要是为了配合政策监管下架。陈智超称，需要逐渐淘汰异地牌照新能源汽车；同时，临近春节，部分车辆被用户长租。这些原因共同导致PonyCar出现可用车辆较少的情况。

那么现在中国的咖啡消费到底在什么阶段？一、二线城市的现磨咖啡消费已成为一种司空见惯的现象，很多白领更是戏称咖啡是“续命水”。不过，放眼全中国市场而言，速溶咖啡仍然是占据了大头。据华创证券援引Euromonitor披露的数据，2018年中国大陆地区速溶咖啡市场份额高达 79%， 而美国和日本则分别以现磨咖啡和罐装咖啡为主，占比分别达到了78.2%和70%。

财政部以上估计的第四季度4250亿美元发债额较7月份时估计的数额少150亿美元。这将是2008年金融危机高峰期以来发债最多的第四季度，不过各季度的数据会波动不定。财政部还计划2019年第一季度发债3560亿美元，高于今年第一季度的4880亿美元。

所有损害中国主权的企业，都该警醒了，挑战原则底线，你们离凉凉还有多远？北美市场乏力 蔻驰受益中国市场中国奢侈品消费占全球市场份额的比例从2000年的1%提升至2017年的32%。据麦肯锡分析，未来5年中国消费者在时尚消费方面的增幅将达到6%到7%，发展势头迅猛的中国市场无疑是许多国际奢侈品巨头眼中的“香饽饽”。

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责任编辑：陈平中国人买卖遍全球（开放的大门越开越大⑥）改革开放40年，如果要用国人的切身感受来度量，恐怕没有比买卖更直接的了。改革开放初期，凭票供应尚未完全退出历史舞台，自由买卖才刚开始为人们所熟悉，买进口货更是让普通人遥不可及；彼时的中国制造，在国际市场上还没有留下太多足迹。2018年的今天，买和卖几乎已经没有时空界限，不仅是工业制品，生鲜时蔬也以前所未有的速度从全球抵达中国，飞入寻常百姓家；来自中国的“制造”和“智造”则飞向世界，服务着遍布五大洲的异国家庭。